阻尼球閥減振器的選用球閥鋼，減振器作用可到95%以上，運用壽數(shù)也高達10年以上，具有鋼球閥減振器的低頻率和阻尼大的兩層利益，消除鋼球閥固有的共振振幅現(xiàn)象它主要是靠球閥的作用來進行抵制沖擊，當(dāng)球閥吸震后的反彈也會讓它有一個抵制作用
特別是那些顛簸的路面，就算是球閥能夠?qū)碜月访娴恼饎舆M行有效的過濾，但它球閥自身還會有的往復(fù)，這里就會使用橡膠接頭來將球閥的彈力給抵制住
所以對球閥的要求是很高的不能太軟，軟的話整體的車身都會跳來跳去，而如果過硬產(chǎn)生的阻力就會很大，影響正常作業(yè)
由于球閥的硬度與車重關(guān)系密切，所以重的車要用硬一些的橡膠接頭來搭配
與它相接的裝置，也可以抗衡進行扭轉(zhuǎn)震動的曲軸