當(dāng)橡膠避震喉在水（油）泵出口近距離或開停頻繁條件下運(yùn)用時(shí)，為減少橡膠避震喉長度的拉伸和緊縮過大而給泵和管道帶來的影響，應(yīng)在法蘭兩端增加限位裝置。安裝碳鋼法蘭運(yùn)用大口徑可曲撓橡膠避震喉時(shí)，為便于安裝和降低勞動(dòng)強(qiáng)度，應(yīng)在法蘭一端制造一節(jié)適量長度的短管，待橡膠避震喉與短管和另一端管道銜接好以后，再把短管與對(duì)口端長管焊接。
為便于因短管焊接變形而構(gòu)成的徑向傾向，應(yīng)在焊接前用圓鋼或其他相應(yīng)強(qiáng)度的金屬物把兩端管道法蘭暫時(shí)焊接，使橡膠避震喉與法蘭銜接處構(gòu)成剛性體，待短管焊接完成后，再把焊接物去掉，以使橡膠避震喉在安裝終了后處于自燃狀態(tài)。近常有客戶訊問美標(biāo)法蘭的橡膠避震喉，我們平常常用的都是國標(biāo)法蘭，往常給大家解釋一下它們的區(qū)別：首先是壓力的叫法不同：美標(biāo)壓力是稱磅(class150LB指150磅壓力，同等于的PN2.0壓力）其次是規(guī)格口徑的叫法不同：美標(biāo)按英寸稱謂美標(biāo)法蘭要分ASMEB16.5和ASMEB16.47 2類。國標(biāo)法蘭中按化工部標(biāo)準(zhǔn)2009版，分為歐標(biāo)體系和美標(biāo)體系，分別是參照歐洲和美洲法蘭兩個(gè)體系來中止進(jìn)一步修正制定的。其中歐系與ASME美標(biāo)法蘭毫不相干。美系與ASME法蘭一模一樣，但是仍有大量數(shù)據(jù)尺寸不同，譬如密封面，法蘭頸等等等等。在2009版，國標(biāo)美系法蘭和美標(biāo)法蘭幾乎不可相互參照，緣由是個(gè)別磅級(jí)。人生十難；最難改動(dòng)習(xí)氣、最難進(jìn)步素質(zhì)、最難把握機(jī)遇、最難處置關(guān)系、最難遇到伯樂、最難找到知己、最難平衡心態(tài)、最難控制心情、最難完成夢(mèng)想、最難打敗自己！