橡膠氣囊生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)-塑煉

今天小編就來告訴大家橡膠氣囊產(chǎn)生的重要環(huán)節(jié)吧，請看下面分解： 橡膠氣囊在使用過程中要進行塑煉，目的是為了使橡膠氣囊在機械、化學(xué)和熱等多種作用下切短大分子鏈，讓橡膠暫時性的失去彈性，增加可塑性，從來滿足制造過程中的各種工藝要求。經(jīng)常會為了使配合劑易于混入，方便壓出、模壓清晰花紋、使形狀更穩(wěn)定，同時提高膠料的粘著性。但是，像標(biāo)準(zhǔn)馬來西亞橡膠（SMR）這種國際標(biāo)準(zhǔn)顆粒膠，因為其粘度低，又是也不一定需要塑煉。

各種橡膠氣囊有著不同的塑煉特性，其與化學(xué)組成、分子結(jié)構(gòu)、分子量分布都有著密切聯(lián)系，天然橡膠比較容易塑煉，合成橡膠則比較困難。他們在結(jié)構(gòu)和性能上都有著不同的特點。而塑煉過程中的工藝條件，例如溫度、時間、容量、風(fēng)壓等，也都影響橡膠的塑煉，密練機塑煉生膠就屬于高溫塑煉，溫度最低也在120攝氏度以上，通常都在155~165之間。生膠的塑煉也收到設(shè)備技術(shù)性能的影響，通常在密練機內(nèi)受到高溫和強機械的作用，產(chǎn)生劇烈的氧化，可以在較短時間內(nèi)獲得理想的可塑度。

聽完小編講完上面所講的，想必大家都明白了吧，想要知道更多關(guān)于橡膠氣囊的知識，請登錄官網(wǎng)